HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？ GIALLA ダウンスプリング のパーツレビュー | MINI Clubman(がく@F54S

GIALLA ダウンスプリング のパーツレビュー | MINI Clubman(がく@F54S。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。他メーカーのサスカタログで　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。定かではありません。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。F54ミニ クラブマン クーパーSをH＆Rスプリングでローダウンして。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。喰*郎様 エスクァイア　新車外し　フロントのみ アッパーなし。JH1 JG1JG2 N-ONE JF1 JF2 N-BOX　BLITZ　車高調。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。クスコ　車高調インプレッサ　ＧＤＡ　ＣＵＳＣＯ。RSR Black☆i車高調 ワゴンR MH34S 2WD用。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。姫 swift スプリング 車高調。クスコ　調整式リアアッパーアーム　GR86/BRZ。（あくまでも個人の想像です。L175 L375 LA150 LA600 ムーヴ キャンバープレート 6度。TEIN HIGH.TECH ダウンサス　スイフトスポーツ ZC33S。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。クラウン GRS210 AWS210 GRS200　ARROWZ 車高調。Qoo～太郎アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 レクサス LS460。トヨタカローラツーリングハイブリッド219 エアサス　リア脚のみ50プリウスにも。